Veicolo ferroviario pesante guidato

RGV per impieghi gravosi, il tipo di scatola in lamiera di acciaio del telaio adotta la struttura a trave, materiali solidi e grande capacità portante, può trasportare 10 tonnellate di materiali. Il veicolo può realizzare l'operazione nelle direzioni X e Y, rendendo l'applicazione di RGV più flessibile, integrata dalla piattaforma di sollevamento, in modo da realizzare il libero funzionamento del pezzo in lavorazione nelle direzioni XYZ. Può essere personalizzato in base alle dimensioni del prodotto del cliente.

• Elevato grado di automazione: supporta molteplici protocolli di comunicazione per realizzare la pianificazione del controllo remoto del microcomputer;
• Operazione cooperativa: più veicoli di trasporto possono navigare automaticamente secondo il percorso impostato, comunicare tra loro e lavorare in modo collaborativo;
• Identificazione efficiente: i radar laser anteriori e posteriori sono equipaggiati per il monitoraggio in tempo reale e il veicolo si ferma automaticamente quando incontra ostacoli. Il touch screen interattivo uomo-computer può regolare i parametri per controllare vari stati del veicolo ferroviario.
• Facile da usare:Il sistema di controllo è semplice, facile da usare, facile da manutenere e favorevole alla promozione e all'applicazione.

I carrelli elevatori prodotti da Fortucky sono diventati una serie e sono ampiamente utilizzati in magazzini AS/RS intensivi, sistemi di trasporto, sistemi di smistamento, sistemi di fabbriche intelligenti, ecc.

Le navette sviluppate da Fortucky hanno le caratteristiche di un bell'aspetto, velocità regolabile e prestazioni stabili. Le navette utilizzate nei magazzini AS/RS ad alta densità possono essere collegate automaticamente e senza soluzione di continuità con gli impilatori, migliorando notevolmente la capacità di stoccaggio e l'efficienza di stoccaggio e trasporto.

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