Caratteristiche della composizione del ripiano drive in

I ripiani di stoccaggio e i ripiani passanti sono sia ripiani multiporta che ripiani per pallet collegati in modo continuo da colonne a griglia. Le merci vengono immagazzinate una alla volta sulla trave a sbalzo lungo la direzione della profondità. Questa struttura del telaio dello stampo consente la condivisione dei canali operativi dei carrelli elevatori e dello spazio di stoccaggio, migliorando notevolmente l'utilizzo dello spazio del magazzino e dell'area del sito. Tuttavia, le merci nello stesso canale operativo non possono essere immagazzinate in modalità "first in, first out", rendendolo adatto per immagazzinare grandi quantità, poche varietà o merci che fluiscono insieme allo stesso cliente nello stesso canale operativo, come bevande, latticini, tabacco, congelamento a bassa temperatura, elettrodomestici con specifiche standard, prodotti chimici, abbigliamento e altri settori. Secondo le statistiche, la scaffalatura drive in può raggiungere la massima densità di stoccaggio, aumentare il tasso di utilizzo effettivo dello spazio fino al 90% e ottenere un tasso di utilizzo dell'area del sito di oltre il 60%!
I vantaggi dei ripiani passanti sono:
1. Il canale di stoccaggio del carico è anche un canale di stoccaggio e trasporto per carrelli elevatori, ovvero una forma di scaffale con elevata densità di stoccaggio.
2. Viene solitamente utilizzato per lo stoccaggio di merci con meno varietà ma in grandi quantità e con bassi requisiti di prelievo delle merci.
3. Sulla base del piano convenzionale di utilizzo di un normale carrello elevatore per sollevare le merci fino a tre livelli sugli scaffali del corridoio, la capacità di stoccaggio effettiva del magazzino può essere aumentata di oltre il 100%. In confronto, il costo di investimento è controllato e l'efficienza è notevolmente migliorata. Dal punto di vista del calcolo del costo di stoccaggio globale, i vantaggi dell'aumento della capacità di stoccaggio possono generalmente compensare il costo di investimento entro tre anni.
4. I prodotti seguono il principio "primo entrato, ultimo uscito" e sono adatti alla maggior parte delle operazioni di movimentazione, stoccaggio e trasporto.